2007: Начало и стабилизация отрасли
2007 год стал критической точкой для таксомоторной отрасли Латвии. Рынок был хаотичным, без единых стандартов, и многие перевозчики работали на грани выживания. Около 30% рижских таксомоторных компаний столкнулись с банкротством. В ответ на этот кризис была основана Латвийская организация работодателей таксомоторной отрасли (LVTNDDO) с целью объединить ответственных предпринимателей, навести порядок и создать основу для устойчивого развития.
2008: Внедрение стандарта "Quality Taxi"
Чтобы бороться с низким качеством услуг и восстановить доверие общества, в 2008 году LVTNDDO разработала и внедрила стандарт "Quality Taxi". Он устанавливал строгие требования к техническому состоянию автомобилей, чистоте, профессионализму водителей и обслуживанию клиентов. Стратегически важным шагом стало подписание соглашения с Латвийской ассоциацией гостиниц и ресторанов (LVRA), что гарантировало гостям Риги надежные и качественные перевозки, существенно улучшив имидж отрасли.
2009: Признание и рост удовлетворенности клиентов
Работа LVTNDDO принесла свои плоды. В сотрудничестве с Рижской думой и LVRA была создана публичная система рейтингов, которая позволила клиентам оценивать услуги и выбирать лучших перевозчиков. Эта инициатива способствовала здоровой конкуренции и мотивировала компании улучшать сервис. В результате удовлетворенность клиентов таксомоторными услугами выросла на 25%, что стало значительным достижением.
2010: Социальный диалог и улучшение условий труда
Осознавая, что основа отрасли — это профессиональные и мотивированные водители, LVTNDDO в 2010 году подписала историческое генеральное соглашение с Латвийским профсоюзом водителей такси. Этот документ укрепил социальный диалог, улучшил условия труда водителей и определил новые, более высокие стандарты обслуживания. Это был шаг к трудовым отношениям европейского уровня в отрасли и способствовал ее долгосрочной стабильности.
2016: Новые вызовы – регуляция Uber
Появление на рынке цифровых платформ создало новые вызовы. LVTNDDO, в сотрудничестве с LTRK, активно участвовала в дискуссиях о регуляции деятельности Uber. Целью было не запретить инновации, а обеспечить честную конкуренцию и защитить местные компании от неконкурентоспособных условий. Был достигнут компромисс, введя особые правила для услуг совместных поездок, что заложило основу для равной работы всех участников рынка.
2018: Борьба с нечестными практиками и Yandex Taxi
2018 год прошел в борьбе с практиками нечестной конкуренции, связанными с экспансией Yandex Taxi. LVTNDDO активно выступала за интересы национальных перевозчиков, указывая на риски, связанные с агрессивным захватом рынка. Целенаправленная деятельность организации помогла сохранить конкуренцию и пресечь ряд нечестных практик со стороны водителей, тем самым продолжая укреплять репутацию отрасли и защищать потребителей.
2024: Инновации и фокус на семейной безопасности
Следуя меняющимся потребностям клиентов, LVTNDDO продолжает поддерживать и внедрять инновации. В сотрудничестве с членом организации "Smile Taxi" были разработаны новые, специализированные услуги. Один из ярких примеров — "Smile Baby Taxi" — услуга, предоставляющая специально оборудованные автомобили для безопасных поездок с детьми. Это подтверждает способность отрасли развиваться и предлагать решения, повышающие как безопасность, так и комфорт.
2025: Единый фронт против монополии Bolt
В 2025 году LVTNDDO вместе с Латвийским профсоюзом работников общественных услуг и транспорта LAKRS объединили усилия, чтобы поднять тревогу о доминирующем положении Bolt на рынке. В Министерстве сообщения состоялось совещание высокого уровня, на котором было подчеркнуто, что деятельность иностранной платформы угрожает национальным перевозчикам и деформирует конкуренцию. Был поднят вопрос о неравной налоговой нагрузке и необходимости более жесткого регулирования. Читать подробнее об этой инициативе...
12 миллионов коту под хвост: деньги – в Эстонии?
Пресс-релиз, 26 сентября 2025 г.
На заседании подкомиссии Сейма по борьбе с теневой экономикой LVTNDDO публично заявила, что упомянутые Bolt "12 миллионов евро в теневой экономике" на самом деле являются суммой, которая в виде налогов ежегодно утекает из Латвии на счета компании в Эстонии.
Это не деньги в конвертах — это официальная, но недоступная Латвии налоговая масса, которая подрывает бюджет нашей страны.
Организация подчеркнула, что необходимы равные правила для всех участников рынка, чтобы предотвратить такой систематический вывод доходов из страны. Читать полный релиз...